如供给拉动经济增长的模式也不是一直能持续下去，超7创新随着供给过剩，企业的库存增加、地方政府的杠杆率上升等都会导致投资增速下行。

从2011年我国经济增速下行至今，人次中国GDP增速仍能维持在5%，实属不易。自2021年下半年以来，济南机场住宅平均租金下行趋势不改，地产出租吸引力降低，而且挂牌量同时增长，地产销售供需两端承压。

而根据《财富》杂志的最近报告，单日到了2020年，世界500强企业平均寿命为40-42年。不过，旅客量再当人类和国家的寿命都在延长的时候，企业的生命周期却在缩短。如西方发达经济体在步入深度老龄化之后，吞吐GDP增速都出现了显著下降，而且平均增速都不超过3%。

人生的大部分时间都在抵御衰老医学书上说，超7创新人的肺20岁就开始衰老。总体而言都是靠逆周期政策的助力让经济保持平稳，人次但持续的供给侧发力虽然有效，人次并没有从根本上缓解产能过剩问题，因此也没有带来民间投资的增长。

2023年固定资产投资增速只有3%，济南机场其中民间投资出现负增长，PPI连续多年为负，经济收缩迹象较为明显。

虽然古典经济学派和奥地利学派主张不干预经济，单日让市场自发调节，但事实上全球最发达的三大经济体都在干预经济。2023年年末M1余额为68.1万亿元，旅客量再同比增长仅仅为1.3%，旅客量再全年M1均在低位运行，企业活期存款的严重低增长加剧经济下行、物价持续在低位运行，房地产和股市低迷。

而企业活期存款减少后，吞吐变为个人存款，表现为M2上行，形成高基数。不过政策支持力度加大，超7创新1月1500亿元净新增PSL额度将持续发力，超7创新5000亿元PSL新增额度已投放完毕，多省房地产项目白名单出炉，这些政策都将对年初的经济产生较大影响。

人次M1和M2的剪刀差大幅缩窄。济南机场这些问题应该有一个清晰的答案。